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汽车30强名单:2018年汽车行业营业收入增长降幅明显
2018年汽车工业30强名单发布
2019-07-22    来源:中国机经网

    相较于上一年度,本年度汽车工业30强在排名上并没有太大变化,上汽、东风、一汽、北汽、广汽依然位列前5位,只是长安汽车被去年排名第7位的吉利超越,排名下降一位至第7位,吉利则跻身第六。而在营业收入方面,除第一位上汽略有提升之外,其他上榜企业的营业收入几乎都出现了不小幅度的下降。7月4日,2018年中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会在哈尔滨举行。中国机械工业联合会执行副会长陈斌表示,虽然汽车30强营业收入合计增长了3.83%,但增速却比上届低了7.99个百分点。利润也出现了同比5.93%的下滑,比上届增速低了12.05个百分点。“汽车30强企业是机械行业深入推进结构调整、转型升级、提质增效的突出代表。”陈斌说。
 
  工信部运行监测协调局副巡视员解三明也表示,当前,需要我们清醒认识我国制造业的发展现状,加快推动我国制造业高质量发展。“要多维度建立健全制造业高质量发展体系;加强创新能力建设,完善制造业创新体系;深化制造业结构调整,加快发展先进制造业;促进制造业区域协调发展;优化制造业发展环境;进一步提升制造业开放水平。”解三明说。
 
  中国机械工业联合会会长王瑞祥指出,过去一年间,我国机械工业有效应对外部环境变化,迎难而上、扎实工作,保持了行业经济运行总体平稳、转型升级持续推进的发展态势。2018年全行业增加值同比增长6.3%,高于全国规模以上工业增加值0.1个百分点;累计实现主营业务收入21.38万亿元,同比增长6.05%;实现利润总额1.45万亿元,同比增长2.18%;其中涉及战略性新兴产业的主营业务收入和利润总额同比分别增长7.19%和4.97%,均高于全行业平均水平。全国机电产品进出口也达到了同比分别增长10%以上的增速。但同时机械行业经济运行存在稳中有缓、稳中有降的隐忧。2019年行业经济运行开局低迷,1-5月机械工业增加值累计增速为4.4%,低于同期全国工业和机械工业上年同期水平。涉及的五个国民经济行业大类的累计增速均较上年有所回落,其中汽车行业尤为明显。
 
  中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,从2019年1-5月产销情况来看,受宏观经济下行、部分地区国六排放标准提前实施等因素影响,全国汽车产销处于低位运行,主要表现在市场消费乏力,消费者信心不足,观望情绪明显等。下半年,随着符合国六标准的车型不断增加,以及减税降费等一系列政策措施效果的持续显现,加上国家发改委、生态环境部、商务部联合公布《关于印发<推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)>的通知》精神的落实,将对乘用车市场起到积极促进作用,新能源汽车产销也将会继续保持较快增长。“随着新能源革命和新材料、新一代信息技术的不断突破,汽车产业加快向电动化、智能化、网联化、共享化方向发展,汽车从交通工具转变为大型绿色、移动的智能终端,产业生态发生了重大变化,中国汽车产业已站在转型升级,实现跨越式发展的关键节点,绿色发展、智能引领、个性驱动成为汽车产业未来的需求动力。”师建华说,从整体经济来看,2019年汽车市场消费环境仍然紧张,下半年有趋稳迹象,汽车消费或有回暖趋势;从政策角度来看,短期内更多的是抑制消费的影响,所以全年汽车销售并不乐观。

 

 
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